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當(dāng)下,物流業(yè)已經(jīng)成為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,加之我國(guó)加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策扶持,物流業(yè)近幾年已經(jīng)取得了迅猛的發(fā)展。在這樣的發(fā)展速度下,如何做好信息的快速傳遞、提高工作效率、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),已然成為物流運(yùn)輸業(yè)所面臨的關(guān)鍵性問題。
隨著物流市場(chǎng)的擴(kuò)大及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的普及應(yīng)用,貨主企業(yè)迫切需要更加透明和現(xiàn)代化的專業(yè)供應(yīng)鏈解決方案來幫助其控制物流成本。
不*如此,物流行業(yè)的多個(gè)終端——發(fā)貨人、收貨人、物流公司、轉(zhuǎn)運(yùn)方、航運(yùn)公司等也都對(duì)物流效率和服務(wù)體驗(yàn)提出了更高的要求。
傳統(tǒng)的物流模式顯然已無法滿足市場(chǎng)需求,那么,物流業(yè)要如何“破局”呢?
就是霍尼韋爾傳感與生產(chǎn)力解決方案部軟件解決方案部門研發(fā)的“Connected Freight(C-Freight)”啦!
在*新的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,互聯(lián)是“破局”關(guān)鍵的那把鑰匙。作為好的互聯(lián)工業(yè)企業(yè),霍尼韋爾通過對(duì)互聯(lián)供應(yīng)鏈的不斷探索,推出了從制造商到終端用戶的端到端供應(yīng)鏈解決方案C-Freight,實(shí)現(xiàn)物流*程可視化,貨物狀態(tài)一手掌握!
霍尼韋爾“Connected Freight(C-Freight)”以大數(shù)據(jù)為依托,利用實(shí)時(shí)傳感標(biāo)簽與網(wǎng)關(guān)或手機(jī)app結(jié)合,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)位置、顛簸、傾斜、光照、溫濕度、偷盜企圖等各種影響物流運(yùn)輸過程的因素,并持續(xù)采集數(shù)據(jù)發(fā)送至控制臺(tái),實(shí)現(xiàn)從工廠到倉(cāng)庫(kù),從倉(cāng)庫(kù)到末端的管理新方式。
在傳統(tǒng)物流業(yè)運(yùn)輸效率不高、集約化程度低的環(huán)境下,霍尼韋爾C-Freight 新型互聯(lián)物流方案運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)集成管理提供安*的物流運(yùn)輸,并授權(quán)多個(gè)角色在同一平臺(tái)操作,實(shí)現(xiàn)了多方在線協(xié)作。同時(shí),C-Freight將貨物配送與運(yùn)力優(yōu)化匹配,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的配載。從而提升客戶體驗(yàn),降低管理成本。
有了霍尼韋爾C-Freight新型互聯(lián)物流方案,多方物流供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的用戶都可以實(shí)現(xiàn)均衡管理,更有管理平臺(tái)來監(jiān)控運(yùn)輸調(diào)配*程,運(yùn)籌帷幄,有效節(jié)能,簡(jiǎn)直不要更贊啦 !
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